深圳特區(qū)報(bào)訊(記者 易東 通訊員 楊文川)海事執(zhí)法人員操作嗅探無(wú)人機(jī)飛抵船舶煙囪，對(duì)船舶大氣排放進(jìn)行采樣和自動(dòng)檢測(cè)，通過(guò)船舶排放控制檢測(cè)監(jiān)管信息平臺(tái)將檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳陸基指揮中心，確認(rèn)發(fā)現(xiàn)異常，即可派出水面執(zhí)法船艇前往相關(guān)海域登輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采樣檢查。在2022年世界環(huán)境日前夕，記者從深圳海事局獲悉，深圳率先打造船舶排放控制區(qū)示范工程，初步建成全國(guó)首個(gè)“空-陸-水”一體化的綜合立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，2019年深圳率先啟動(dòng)探索構(gòu)建船舶大氣污染防治新模式，交通運(yùn)輸部海事局于當(dāng)年批復(fù)建立了由深圳海事局作為建設(shè)試點(diǎn)的“大鵬灣船舶大氣污染物排放控制監(jiān)測(cè)監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“試驗(yàn)區(qū)”)，這也是全國(guó)首個(gè)船舶大氣防治領(lǐng)域的試驗(yàn)基地。經(jīng)過(guò)3年的耕耘，深圳海事局在試驗(yàn)區(qū)水域，綜合運(yùn)用紅外、紫外和嗅探等多種遙測(cè)技術(shù)，初步建成全國(guó)首個(gè)“空-陸-水”一體化的綜合立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并自主研發(fā)船舶排放控制監(jiān)測(cè)監(jiān)管信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)該水域船舶大氣污染物排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和可視化顯示，為精準(zhǔn)篩查疑似超標(biāo)排放船舶提供技術(shù)支持。