【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道 記者 趙汗青】能不能讓無人機(jī)全自動起降、充電和執(zhí)行任務(wù)?這樣的場景除了適合科幻電影外，在電力、石油、安防、消防等諸多領(lǐng)域也大有用武之地。近幾年來也確實(shí)有很多廠商推出了這樣的產(chǎn)品——無人機(jī)機(jī)場/機(jī)巢。但為何遲遲不能普及呢?一線用戶對它們還有一些擔(dān)憂。

　　“這不是變革，而是革命”

　　無人機(jī)機(jī)場是噱頭嗎?絕對不是。

　　最近兩年，這一概念被“跨界”看好。行業(yè)展會上，可以看到多家廠商展示自己的無人機(jī)機(jī)場。基層一線，許多用戶期待全自動的作業(yè)場景能成現(xiàn)實(shí)。移動、聯(lián)通、電信這三大運(yùn)營商以4G/5G為切入點(diǎn)進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)，遠(yuǎn)程控制偏遠(yuǎn)地區(qū)的無人機(jī)機(jī)場也是重要應(yīng)用場景。

　　“這不是變革，而是革命!”甘肅蒼穹無人機(jī)應(yīng)急救援服務(wù)中心、甘肅啟遠(yuǎn)智能科技有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人羅曉，這樣評價(jià)大疆不久前發(fā)布的無人機(jī)機(jī)場。她認(rèn)為，無人機(jī)機(jī)場可以把無人機(jī)真正變成“空中機(jī)器人”，把天空帶入人工智能時(shí)代。而這樣的“空中成套解決方案”可以為各行各業(yè)賦能。

　　羅曉認(rèn)為，以往的無人機(jī)不管多么先進(jìn)，也都還需要人員去操控。而用無人機(jī)機(jī)場就可以全自動化作業(yè)，這特別適用于大范圍、危險(xiǎn)或惡劣環(huán)境作業(yè)，可以完全讓機(jī)器去代替人冒險(xiǎn)。

　　在消防救援領(lǐng)域，她認(rèn)為，用兩臺無人機(jī)機(jī)場輪替作業(yè)，即可以非常經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化巡查，實(shí)現(xiàn)防患于未然。在無人機(jī)的協(xié)助下，提前消除隱患，或者在小火苗階段就出動將其撲滅，可以降低全社會的成本。而人要吃飯睡覺，所以靠傳統(tǒng)的人工巡查很難做到這一點(diǎn)。

　　在電力、能源管線、鐵路、公路等需要長途巡檢的領(lǐng)域，無人機(jī)機(jī)場的實(shí)用性更加顯而易見。資深電網(wǎng)無人機(jī)飛手田力就曾表示，非常看好無人機(jī)機(jī)場的實(shí)際應(yīng)用。他們在電力巡檢中已經(jīng)用上了“精準(zhǔn)復(fù)拍”功能，即手動控制飛行巡檢一次后，無人機(jī)可以沿著這條航線自動準(zhǔn)確完成日后的日常巡檢。他認(rèn)為，自動機(jī)場如果能實(shí)現(xiàn)真正的無人值守，可以更好地降低勞動強(qiáng)度。

　　在醫(yī)療等以往并不常用無人機(jī)的領(lǐng)域里，無人機(jī)機(jī)場也可以發(fā)揮出作用。荷蘭的Avy公司就推出過利用無人機(jī)機(jī)場組建的自主響應(yīng)系統(tǒng)，自主運(yùn)行的醫(yī)療無人機(jī)可以快速運(yùn)輸疫苗、血液或藥物等。值得一提的是，醫(yī)療無人機(jī)也能快速運(yùn)送AED(自動體外除顫器)，而這已在瑞典拯救過一條人命。

　　是什么在阻礙落地?三點(diǎn)擔(dān)憂

　　無人機(jī)機(jī)場并不是一個(gè)新鮮事物。幾年前，RTK技術(shù)(可實(shí)現(xiàn)厘米級定位)剛開始在無人機(jī)上普及之時(shí)，就有企業(yè)演示過實(shí)驗(yàn)性的無人機(jī)機(jī)場。最近兩年，則有很多廠商推出了商品化的產(chǎn)品。但是，跟廣闊的運(yùn)用場景相比，這些產(chǎn)品目前的銷量顯然不算多。為什么會如此?用戶們對于“嘗鮮”還有一些擔(dān)憂。

　　經(jīng)采訪得知，一線用戶們認(rèn)為，這些廠商都付出了很多努力，他們也是無人機(jī)機(jī)場這一領(lǐng)域的開拓者。但是還是擔(dān)憂產(chǎn)品的價(jià)格、重量與可靠性。

　　在價(jià)格方面，一位業(yè)內(nèi)人士表示，市面上很多無人機(jī)機(jī)場的價(jià)格在80萬人民幣以上，而且良莠不齊，基層單位用不起。

　　重量大也是一方面原因，業(yè)內(nèi)人士說，很多產(chǎn)品重量在100公斤以上，體積也很大，非常不便攜。只能用吊車吊上樓，所以往往部署在較低矮的樓頂，而這限制了無人機(jī)的作業(yè)覆蓋范圍。此前，一家測繪無人機(jī)企業(yè)的負(fù)責(zé)人曾在發(fā)布會上還公開表示，不會推出配套的無人機(jī)機(jī)場，理由也是它太過笨重，在山地部署困難。

　　而更大的擔(dān)憂則在可靠性，多位一線用戶都表示擔(dān)心它們能否可靠作業(yè)，擔(dān)心它們的維護(hù)難度，更擔(dān)心它們是否需要維保團(tuán)隊(duì)值守?

　　可靠性，對于無人機(jī)機(jī)場非常重要。田力說，對無人機(jī)機(jī)場而言，更重要的不是技術(shù)有多超前，而是穩(wěn)定可靠、值得信賴。無人值守和有人值守作業(yè)，有著天壤之別。無人值守，任何差錯(cuò)都可能使作業(yè)中斷;而有人值守，小問題通常可以靠人工很快發(fā)現(xiàn)并解決。

　　而為了保證可靠性，需要很多的技術(shù)積累，對研發(fā)、生產(chǎn)、品控有著極其苛刻的要求。要有無故障運(yùn)轉(zhuǎn)周期這一指標(biāo)，需要完備的安全策略，需要機(jī)場與無人機(jī)協(xié)同，也需要應(yīng)對緊急情況的應(yīng)急策略。

　　大疆機(jī)場會如何?代理商說要轉(zhuǎn)型

　　3月21日，大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布的一系列產(chǎn)品中，也包括大疆機(jī)場，而這個(gè)無人機(jī)機(jī)場，讓多位業(yè)內(nèi)人士表示期待。

　　廣州成至智能機(jī)器科技有限公司是一家無人機(jī)任務(wù)載荷廠商，其總經(jīng)理廖科文表示，大疆經(jīng)緯M30這樣的“強(qiáng)大卻又精巧的無人機(jī)”，使大疆機(jī)場可以更小更輕。90公斤的重量與較小的體積，使其可以用電梯運(yùn)上高樓，而部署到高樓的樓頂上可擴(kuò)大其覆蓋范圍。

　　而羅曉則表示，大疆機(jī)場不到15萬的價(jià)格(包括經(jīng)緯M30機(jī)場版、經(jīng)緯M30T機(jī)場版的售價(jià)分別為129800元、149800元)對于一線而言是非常劃算的。

　　業(yè)內(nèi)人士們也普遍更加信賴大疆機(jī)場的可靠性。田力說，他們手中的大疆經(jīng)緯M300RTK等行業(yè)應(yīng)用無人機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)飛了近1000架次，都沒有問題，可靠性很好，所以現(xiàn)在更信賴大疆的產(chǎn)品。

　　從目前來看，大疆機(jī)場的設(shè)計(jì)與價(jià)格都被業(yè)內(nèi)看好，接下來，如果其可靠性確實(shí)能經(jīng)受住實(shí)際應(yīng)用的考驗(yàn)，那能給各行各業(yè)帶來改變是可以期待的。但也有代理商認(rèn)為，這對他們而言是巨大的機(jī)遇，也會帶來一些挑戰(zhàn)，

　　羅曉所在的甘肅啟遠(yuǎn)科技也是一家大疆代理商，她說，他們非常期待這個(gè)時(shí)代的到來。雖然大疆機(jī)場還沒有正式發(fā)貨，但他們已經(jīng)抽調(diào)了12名“精兵強(qiáng)將”，組建專門的機(jī)場維護(hù)中心。她認(rèn)為，無人機(jī)機(jī)場更像是基礎(chǔ)設(shè)施，他們的工作也將更像運(yùn)營商，將強(qiáng)調(diào)運(yùn)維能力，這與過去完全不一樣了。

　　她還提到，大疆機(jī)場開放了SDK(軟件開發(fā)工具包)讓他們“生態(tài)商有了用武之地”。這讓開發(fā)者能針對不同應(yīng)用場景，開發(fā)出個(gè)性化且真正專業(yè)的行業(yè)解決方案，能做到針對客戶的痛點(diǎn)去深度解決問題。大疆機(jī)場SDK的開放，可以預(yù)料得到，在大能源、大安防、大測繪、山河湖林田甚至科考領(lǐng)域都會產(chǎn)生巨大的影響。她認(rèn)為，這將帶起“空中的一波產(chǎn)業(yè)繁榮”，但與此同時(shí)，一些代理商也可能因跟不上時(shí)代而被淘汰了。