25日，在云南麗江，我國(guó)自主研發(fā)的重載無(wú)人機(jī)成功將300公斤的工程材料運(yùn)至海拔3000米的工程作業(yè)面，這樣通過(guò)無(wú)人機(jī)在高海拔地區(qū)完成工程物資運(yùn)輸在國(guó)內(nèi)尚屬首次。

　　云南地處云貴高原，多山且地況復(fù)雜，很多工程項(xiàng)目的物資運(yùn)輸需要開(kāi)山辟路，既花時(shí)間又不得不毀壞植被，還要人背馬馱才能將各種設(shè)備物資送到山頂安裝調(diào)試。25日，一在建電力工程項(xiàng)目通過(guò)重載無(wú)人機(jī)成功將物資運(yùn)抵山頂施工處，為高海拔山區(qū)工程建設(shè)提供了新思路。

　　據(jù)項(xiàng)目方工作人員介紹，在海拔3000米的施工現(xiàn)場(chǎng)，重載無(wú)人機(jī)只需10分鐘就可以將300公斤塔材運(yùn)到山頂，而以前靠馬匹或索道運(yùn)輸，光是修建專門(mén)的運(yùn)輸通道，時(shí)間就超過(guò)15天，單趟往返要4小時(shí)。高海拔地區(qū)重載無(wú)人機(jī)運(yùn)輸電力工程物資，在國(guó)內(nèi)是首次開(kāi)展。

　　據(jù)介紹，這次運(yùn)輸物資使用的雙旋翼重載無(wú)人機(jī)最大飛行時(shí)長(zhǎng)兩個(gè)半小時(shí)，最高作業(yè)海拔4500米，有效載重300公斤，一天能運(yùn)輸約5噸物資。雖然重載無(wú)人機(jī)運(yùn)輸成本增加1倍，但是采用低空拋投的方式，運(yùn)輸效率更高，同時(shí)避免運(yùn)輸通道林木砍伐，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境。目前，800公斤級(jí)重載無(wú)人機(jī)正在研制，下一步運(yùn)輸成本就會(huì)明顯下降，在電力工程中也會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。(總臺(tái)記者 張江元 王溪 通訊員 陳波)