隨著科技的進步

　　社會的發(fā)展

　　很多東西都在悄然改變

　　交警維護交通秩序的方法也不例外

　　除了越來越清晰的高清攝像頭

　　無人機也被交警派上了用場

　　REC

　　“xx路口又沒監(jiān)控……”

　　如果你還抱有這種僥幸心理

　　那你就大錯特錯啦

　　交通執(zhí)法已不再局限于路面監(jiān)控

　　空中無人機執(zhí)法正在嘗試運用中

　　近日，江蘇省公安廳情指中心、蘇州市公安局情指中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研警航工作，高新區(qū)公安分局交警大隊匯報無人機應(yīng)用場景建設(shè)情況。建設(shè)背景傳統(tǒng)的路面警力巡邏，由于警力不足等原因，導(dǎo)致覆蓋面小，效率較低。交通事故處置，特別是早晚高峰期間高架路段，輕微交通事故多點頻發(fā)，警力難以快速到現(xiàn)場，易造成道路擁堵，且存在發(fā)生二次事故的安全隱患。現(xiàn)有監(jiān)控、電子警察等設(shè)備無法實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。高新區(qū)公安分局交警大隊結(jié)合市局無人機管控平臺，根據(jù)交通管理特點，對無人機管控平臺進行兩次開發(fā)建模，首創(chuàng)交管”巡鷹勤務(wù)、迅鷹快處、獵鷹糾違”等一系列無人機實戰(zhàn)應(yīng)用場景。大大提升了警務(wù)實戰(zhàn)效能，搭建其嶄新的空地一體交管勤務(wù)模式。

　  基于”網(wǎng)聯(lián)技術(shù)+無人機思維“提高輕微交通事故處理效率。

　　技術(shù)創(chuàng)新

　　蛙跳式快處事故提質(zhì)增效，規(guī)劃飛行線路，精修戰(zhàn)術(shù)預(yù)案。使無人機自動集群完成多點處警。

　　成效意義提升事故快處比例：發(fā)揮無人機遠程操控、精準定位、通行線路不受道路擁堵影響的優(yōu)勢，確保無人機第一時間到達事故現(xiàn)場，介入事故處置，通過取證、喊話，要求事故車輛及時撤離現(xiàn)場。提高警員處理輕微交通事故的效率與范圍，提升大隊交通快處水平，保障道路交通安全。早晚高峰太湖大道高架輕微事故無人機處理率80%以上。

　　技術(shù)創(chuàng)新

　　將視頻結(jié)構(gòu)化模塊前置無人機攝像頭。靈活多點部署無人機，替代固卡電警完成違法識別抓拍，流量檢測等任務(wù)。空地一體補全勤務(wù)盲區(qū)，與路面鐵騎相對應(yīng)設(shè)立無人機空巡區(qū)。構(gòu)建立體化，覆蓋全區(qū)的交管勤務(wù)體系。

　　成效意義

　　釋放警力，降低交通違法率：通過無人機移動”電子警察“的設(shè)立，做到哪里交通違法多發(fā)，哪里就有電子警察。對交通違法多發(fā)路段逐點治理，布設(shè)靈活，覆蓋面廣，震懾力大。無人機作為科技輔助執(zhí)法的創(chuàng)新方式實現(xiàn)“路面執(zhí)法+空中巡查”模式

　　交警部門希望通過這種方式

　　提醒大家遵守交通法律法規(guī)

　　接下來

　　交警部門將繼續(xù)探索

　　發(fā)揮合成作戰(zhàn)效能嚴查各類交通違法行為