發展智能產業，拓展智能生活。運用新技術、新業態、新模式，大力改造提升傳統產業，是中國在這一輪人工智能全球競爭中迅速的占據制高點，占據先發優勢的非常重要的戰略舉措。

今年的政府工作報告提出：發展壯大新動能，做大做強新興產業集群，實施大數據發展行動，加強新一代人工智能研發應用，在醫療、養老、教育、文化、體育等多領域推進“互聯網+”。

加強新一代人工智能研發應用，大動作來了!剛剛，全國無人機物流首張航空運營許可證頒發!幸運“領證”的省份是江西。今后，民航物流業務從機場向農村延伸，解決農村交通不便問題，打通快速物流通道!

請看現場發回的報道。

全國無人機物流，正式從江西起步

3月27日下午，無人機航空運營許可證頒證會在江西上饒召開，民航華東地區管理局書記姜春水向江西豐羽順途科技有限公司頒發無人機航空運營(試點)許可證。這是國內頒發的首張無人機航空運營許可證，意味著順豐物流無人機可在指定的授權空域內，進行商業化運營。

“全國范圍內正式的無人機物流今天從江西開始，標志著基于機場間運輸的傳統民航物流業務，今天正式開始從機場向廣大農村延伸。”江西省副省長吳曉軍在無人機航空運營許可證頒證會致辭時表示。

“民航局在江西開展的無人機物流配送試點，目的是滿足廣大交通不便農村地區的快速物流需求，能夠及時將特急物資送下去，把優質農產品運出來，這是一個大膽的探索和嘗試，是民航的一個新業態，也是對現有民航網絡的延伸，進一步擴大了民航的服務范圍。”民航局副局長王志清說。

順豐科技負責人田民表示，無人機物流商業運營的合法化，是通往智慧物流時代的里程碑。順豐將持續建設物流無人機覆蓋網絡，依托順豐現有的資源，在非人口密集、交通不便的偏遠地區，擴大物流配送范圍，提升物流服務時效，從而提升順豐的整體服務能力。同時，開發新的物流運營模式，探索特色農業產業經濟之路，實現“快遞運下去，特色產品運出來”的模式，支持貧困地區脫貧，促進貧困地區經濟發展，精準扶貧。

順豐所構想的“三段式空運網”中的末端配送段已開始進入商業化的運行階段。順豐通過無人機實現航空物流網絡干支線對接，構建的“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網實現36小時通達全國。

加強人工智能應用，需要各方大力支持

早在去年6月，順豐無人機物流配送試點工作在江西省贛州市南康區啟動。南康無人機物流配送試點項目，是全國首個試點項目，得到了民航局和軍方相關部門的大力支持。試點空域755平方公里，是目前國內最大的無人機飛行空域，覆蓋南康北部5個偏遠鄉鎮，2個農業鄉鎮、2個工業鄉鎮，輻射約30萬人口，已規劃勘察運營航線60條，實際運營航線4條。

經過幾個月的努力，試點已經順利完成準備、啟動、實施、審定四個階段，達到了預期目標。今年2月，在江西省農村工作會議暨新農村建設現場推進會上，省委省政府給予充分肯定，認為贛州無人機配送試點工作做得很好，能夠幫助偏遠的農村地區把優質農產品銷售到城市里，提高農民收入，助力脫貧攻堅。

2013年起，全球范圍內的多家企業先后試水無人機物流，但大都因為法規政策上的緊縮紛紛遭遇發展瓶頸。亞馬遜的物流無人機由于一直沒有得到FAA的政策批準，發展明顯受阻，不得不奔赴加拿大進行測試工作，在美國本土的規模化商用遙遙無期。

順豐無人機試點工作從開始就一直受到民航、監管機構以及政府部門和有關機構的大力支持，各部門在民航局“先行先試、放管結合”思想的指導下，積極主動探索管理制度創新，通過大力支持和推動物流無人機運營試點，在可控范圍內不斷積累經驗，使無人機物流運營逐步步入正軌。

在業內人士眼中，以無人機為代表的新型運力體系建設可以有效提高物流服務能力，快遞物流企業旨在建立各種復雜場景下無人機大規模商用的研發、試飛、運營的標準管理體系，使其作為公司現有運力補充的同時，為陸路交通不便的地區提供站點到站點的物流運輸服務及異步交接，實現對服務覆蓋范圍的延伸。

貫鑠企業CEO、快遞專家趙小敏表示，無人機正在成為“新風口”，不過，受制于技術、成本以及政策法規因素，國內大部分企業在物流無人機領域還停留在測試或概念階段; 2012年至今，在無人機領域，順豐堅持科技創新和物流的智能化，本次獲得運營許可證，是中國物流無人機的轉折點，順豐也將極有可能成為中國物流無人機的領導者或組織者，“在末端配送、干線的高速公路運輸，邊遠地區和農村區域，無人機有廣闊的前景，在突發事件和應急處理領域更能發揮"先鋒隊"角色，在鄉村振興戰略推動下也將對精準扶貧發揮重要作用，真正做到科技改變物流、物流改變生活。”

吳曉軍表示，希望南康區順豐無人機產業園盡早建成，物流配送無人機生產線盡早投產，同時加快在江西省尤其是貧困縣、貧困村的網點建設，為江西相關地區的脫貧攻堅做出貢獻，為江西省打造國家通航產業示范省做出貢獻。在南康的試點盡快形成可復制可推廣的改革創新經驗，助力脫貧攻堅，實現農特產品銷出去，快遞產品運進來。

同時，加快在江西設立民用航空器適航審定中心，并把無人機適航審定作為該中心一項職責，推動江西省航空制造業發展。江西省將竭盡全力、主動作為，為對口支援工作創造最好的條件、提供最好的服務、營造最好的環境，讓民航局的真切幫扶在贛南大地枝繁葉茂，讓民航局的新思路、新理念在江西開花結果。

王志清表示，要把握機遇、找準定位。堅持以人民為中心，積極貫徹中央鄉村振興戰略，推動偏遠農村無人機物流配送網點的布局，切實方便農村地區人民群眾，發揮民航優勢，促進地方社會經濟發展，帶動群眾脫貧致富。要確保安全、合法經營。無人機物流配送是一個新業態，具有部分傳統貨運屬性，但又有差異。試點各單位要加強安全風險管控和評估，對運行風險要做到可預測、可控制、可接受，對突發事件要做到有預案、有處置、有報告，讓人民群眾安心、讓監管部門放心。要勇于創新、積累經驗。試點是為了形成經驗、形成制度、復制推廣，形成以點帶面的效應。